Module : 0.5-10
Hardened / Non-hardened
Ground / Non-ground
เฟืองตรงมีความหลากหลายอย่างมากในแง่ของจำนวนฟัน โมดูล (ระยะห่างของฟัน) ความแม่นยำขึ้นอยู่กับการขัดฟัน ความแข็งขึ้นอยู่กับการชุบแข็ง วัสดุ มีหรือไม่มีเพลา วิธีการยึดเพลา เป็นต้น
Module : 1-3
Hardened / Non-hardened
Ground / Non-ground
เฟืองเฉียงมีความหลากหลายมากในแง่มุมมุมเอียง ทิศทางการบิด หน้าตัดอ้างอิงของเฟือง เป็นต้น เช่นเดียวกับเฟืองตรง มีความหลากหลายในแง่จำนวนฟัน โมดูล วัสดุ การขัดผิวและการชุบแข็ง
Module : 0.5-3
Non-hardened
Non-ground
เฟืองภายในคือเฟืองที่มีฟันอยู่ภายในกระบอกหรือกรวย มักใช้ในระบบเฟืองวงดาว เฟืองภายในจะประกบกับเฟืองภายนอกเสมอ โดยที่เฟืองภายในเป็นเฟืองใหญ่ ส่วนเฟืองภายนอกเป็นเฟืองเล็ก ในกรณีเหล่านี้ อาจเกิดการรบกวนแบบ involute, trochoid หรือ triming ขึ้นอยู่กับจำนวนฟันของเฟืองที่ประกบกัน
Module : 0.5-10
Hardened / Non-hardened
Ground / Non-ground
รางเฟืองคือเฟืองรูปแท่งที่ใช้เปลี่ยนการเคลื่อนที่แบบหมุนให้เป็นการเคลื่อนที่แบบเส้นตรง และสามารถถือเป็นเฟืองขนาดใหญ่ที่มีระยะพิทช์ที่ไม่มีที่สิ้นสุด รางเฟืองใช้ในเครื่องมือเครื่องจักรและระบบพวงมาลัยของรถยนต์ รางเฟืองเฉียงคือรางเฟืองที่มีรอยฟันเป็นเส้นทแยงมุม
Module : 0.5-10
Hardened / Non-hardened
Ground / Non-ground
เฟืองมิตเตอร์เป็นเฟืองแบบเบเวลชนิดหนึ่ง ประกอบด้วยคู่เฟืองเบเวลที่มีจำนวนฟันเท่ากันและมุมผิวพิทช์ 45° เช่นเดียวกับเฟืองเบเวล มีเฟืองมิตเตอร์แบบตรงที่มีรอยฟันตรงและเฟืองมิตเตอร์แบบเกลียวที่มีรอยฟันบิด นอกจากนี้ยังมีเฟืองมิตเตอร์พิเศษที่เรียกว่าเฟืองมิตเตอร์เชิงมุมซึ่งมีมุมเพลาไม่เป็น 90 องศา
Module : 0.5-8
Hardened / Non-hardened
Ground / Non-ground
เฟืองเบเวลเป็นเฟืองรูปกรวยที่ใช้ถ่ายทอดการเคลื่อนที่ระหว่างแกนที่ตัดกัน (แกนสองแกนตัดกันที่จุดเดียว) และแบ่งเป็น “เฟืองเบเวลตรง” ที่มีรอยฟันตรงและ “เฟืองเบเวลเกลียว” ที่มีรอยฟันบิด
Module : 1-4
Non-hardened
Non-ground
เฟืองสกรูเป็นเฟืองเฉียงชนิดหนึ่ง (เฟืองทรงกระบอก) ที่ใช้ระหว่างแกนที่เอียงซึ่งไม่ตัดกันและไม่ขนานกัน เฟืองสกรูไม่เหมาะสำหรับการใช้งานที่มีโหลดสูง และจำเป็นต้องมีการหล่อลื่นเพียงพอเนื่องจากถ่ายทอดการเคลื่อนที่และการหมุนโดยการลื่นไถล
Module : 0.5-6
Hardened / Non-hardened
Ground / Non-ground
เฟืองตัวหนอนเป็นคู่เฟืองขนาดเล็กที่ใช้เพื่อให้ได้อัตราลดความเร็วสูง โดยมีแกนเอียงในคู่เฟืองนี้ เฟืองที่มีจำนวนฟันน้อยกว่าและมีฟันเป็นเกลียวเรียกว่าตัวหนอน ส่วนเฟืองทรงกระบอกที่มีฟันมากกว่าเรียกว่า ล้อหน
Contact Center +66 2164 1515
E-mail : info@tkkcorporation.com
E-mail : whistleblower@tkkcorporation.com
2024 TKK CORPORATION. All Rights Reserved in Thailand
